HyperWorks 发表

作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

1 概述 乘用车的顶盖刚度是一个重要指标,不仅影响着客户的主观评价,同时也与安全性、乘坐舒适性密切相关,在设计过程中对顶盖进行抗凹分析是预防顶盖刚度缺陷的重要环节。 顶盖抗凹分析作为一项常规分析项目,工作中往往需要不断地建立局部坐标系、创建压头模型、建立接触对、逐个的读取计算结果文件编写报告,在一个顶盖...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

Dynetics成立于1974年,目前拥有1,100多名员工,是弹道导弹防御领域的领导者,同时它也向防务集团提供雷达系统分析和工程支持。 Dynetics在亚拉巴马洲亨茨维尔研究所开发弹头并进行弹头的场地测试。弹头的主要设计标准包括穿透目标后弹头的完整性以及爆炸装置的杀伤力,达到保护和支持军队的目的。Dynetics的导弹弹头研发...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

摘 要: 结构轻量化为近年来车辆设计之主要目标,减重最重要之目的为节省燃油与提高材料使用效率,车辆耐久强度与安全性也同时列入设计条件。本文将全新的客车开发流程导入客车厂, 利用 HyperWorks 软件对一 12米城市客车进行结构优化设计,最终得到一全新设计之全承载结 构。设计变更后结构重量比原始车型减少超过 20%。最...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛 在线答疑问题汇总 本次赛题为:汽车扭转梁结构设计 一、参赛事宜 1. 以团队形式参加的参赛作品是不是只要交一份? 答:是的,团队共同完成一份参赛作品就可以。 2. 请问一下优秀作品的评比是有数量标准吗?还是质量标准筛选? 答:我们会从结构、成本、重量以及交付物质量综...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

在以前,我们进行建模的时候,总是先创建材料,然后创建属性并把材料和属性关联起来,最后创建由于存放单元的Component并将属性和其关联起来。在HyperMesh13.0当中,可以使用一种新的方式来创建材料、属性和Component并将其自动关联。下面这个练习将展示这个过程。 Component创建,属性和材料关联 在这个练习中,请确保你的H...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

项目介绍近些年,一些让人感兴趣的 3D 打印技术或者增材制造技术的案例被引入 到自行车制造行业。但是直到今天,这种制造技术直接投放到产品市场仍旧受 限,而以技术展示居多。增材制造技术对于自行车制造商而言是一项令人兴奋 的技术,因为它具备更好的客户化设计潜能。自行车的设计需...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

Cheng,目前供职于国内某白车身集成商,擅长结构极限强度分析,疲劳分析、金属成形模拟等实际工程计算,从事CAE工作超过8年,具有丰富的实际问题处理经验。 曾在挪威某海洋工程研究机构从事海上风电领域研究,具有用DNV船级社软件SESAM进行水动力分析、强度分析、疲劳评估的经验。他的专长擅长的软件 熟悉ANSYS、Abaqus软件...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

1 概述 随着汽车工业的迅速发展,汽车普及率的大幅提高,交通事故也随之增多。交通事故给人们的生活带来了巨大灾难,已成为世界性的社会问题。据世界卫生组织统计,自汽车问世以来,全世界死于交通事故的人数已达数千万,并且还在以每年百万人的速度增加,此外加上几倍于死者的受伤者和家属以及各种物质损失,这种损害显然是...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

— — 增材制造或3D打印 作为一种替代传统的制造方法正在落地并逐渐被大家接受,它区别于其它方法最显著的优势是轻量化。增材制造使得产品部件不仅质轻,而且刚硬,具备很高性能。航空航天工业一直是增材制造的先驱,现在其他行业如汽车行业等也越来越多地利用这种制造技术。 特别是将增材制造应用于电动摩托车的开发,...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-15

项目介绍后扭转梁(RTB)悬架系统通常用于 A、B 和越来越多的 C 级车,其优点 在于制造成本低,包装要求小,与汽车操控性能有良好的兼容性。除了需要满足一定的刚度和耐久性要求,当其弹性运动学特性也被纳入考 虑范围时,RTB 的设计就变得困难。目前,采用实验设计(DOE)和优化方法 来探索...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-10

Hypermesh是目前综合功能最强大的有限元前处理器之一。 最近总有朋友问我很多关于Hypermesh的问题,结合我个人的使用经验,写下这篇文章随便谈谈,想到哪里,写到哪里,不一定都对,如果有不同意见,或者反对意见,欢迎切磋。 ①Hypermesh很难学么?   不难,不仅不难,而且很简单,简单到什么地步?如果有人在旁边稍微...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-02-05

Hypermesh是最为快速的独立于求解器的高可信度的CAE建模环境 AltairHyperMesh是一个高性能的有限元前处理器,为用户提供了高度交互式的可视化环境实现对产品设计性能分析。 AltairHyperMesh拥有最广泛的商用CAD和CAE软件接口,为企业提供了业界公认的统一的分析平台。 注重于提升企业工程师的生产率,HyperMesh是用户首选...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-23

本文指出了有限元法分析结果的误差影响存在于其每一操作步骤,并对这些误差进行了归类分析。随后,结合工程实例,通过改变单元类型(形状和精度)、调整单元尺寸大小和应用多种分网方式,显示理想化误差和离散化误差对计算结果的影响。最后,提出建议和今后的研究方向。 引言 有限元法分析起源于50年代初杆系结构矩阵的分析...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-23

  1 前言   铝型材因具有质量轻、比强度高、蕴藏量大、外形美观、耐腐蚀性、耐候性好等特点,被建筑、交通、航天、通讯设备、运动器械、家居装饰等行业广泛采用。同时铝合金产业是世界各国的重点发展领域,其发展速度仅次于钢铁且远高于其他金属材料。铝型材制品质量的高低取决于挤压设备、挤...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

通讯设备机柜抗震性是通讯设备行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题,通过CAE仿真机柜各部件的应力应变等,为进一步结构改进设计提供了理论依据,为通讯设备行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。 产品问题概述: 通讯设备的可靠性受到广泛的重视,在地震条件下设备承受剧烈振动的能力也...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

橡胶密封圈的结构强度是零配件行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题,通过CAE仿真指出橡胶密封圈的应力变形,为进一步改进结构设计提供了理论依据,为零配件行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。 产品问题概述: 橡胶密封圈是一种最常见的密封件,它以其独特的结构和性能优势被广泛应...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

赛车后桥零件设计除了要满足几何尺寸要求外,还需要考虑零件的受力。用hypermesh里的optistruct对零件进行应力应变分析,能确保其应力在材料的极限应力范围内,且能去除应力较小位置上的材料,以求达到轻量化的目的。下面就简单介绍下差速器外壳的应力分析过程。 打开hypermesh,选用optistruct模块,import geometry中导入...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

项目介绍近些年,一些让人感兴趣的 3D 打印技术或者增材制造技术的案例被引入 到自行车制造行业。但是直到今天,这种制造技术直接投放到产品市场仍旧受 限,而以技术展示居多。增材制造技术对于自行车制造商而言是一项令人兴奋 的技术,因为它具备更好的客户化设计潜能。自行车的设计需要充分利用工程 技术,这就需要...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

Dynetics成立于1974年,目前拥有1,100多名员工,是弹道导弹防御领域的领导者,同时它也向防务集团提供雷达系统分析和工程支持。 Dynetics在亚拉巴马洲亨茨维尔研究所开发弹头并进行弹头的场地测试。弹头的主要设计标准包括穿透目标后弹头的完整性以及爆炸装置的杀伤力,达到保护和支持军队的目的。Dynetics的导弹弹头...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

通过直接在几何形体上(线、面、体)施加载荷并将载荷映射到有限元网格上,HyperMesh能够非常快速便捷地为所需要的几何体创建多个载荷。 下面这个例子将展示如何在仅选取了4条线情况下创建多达80个约束。 1. 点击BCs 下拉菜单,选择Create > Constriants 2. 点击左边的三角形下拉菜单,将选择类型改为 Lines ...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

PAM-CRASH与其他常用汽车碰撞仿真分析软件接口的应用研究 王 楠1 张君媛1 叶 威2 金景旭1 1.吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022; 2.ESI中国,北京,100080 摘 要:汽车碰撞仿真分析主要方法分为有限元法和多刚体动力学法,有限元法中常使用的软件有HYPERMESH、LS-DYNA和PAM-CRASH等,多刚体动力学法中常...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

0导读 本文使用HyperWorks对船舵进行显式动力学分析,评估船舵组件对近距离爆炸冲击载荷的抵御能力,通过强化舵承支架以提高其弯曲强度。 1客户介绍 海事、造船和近海产业的工程师需要面对物理空间受限、极端气候条件、深水和远程位置等各种设计挑战。这些约束条件让工程师的工作环境变得非常极端,使他们很难开发出...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

产品的数据管理已经被更多的企业提上日程,由CAD软件设计所产生的大量结果文件急需规范的管理起来,由此PDM应运而生,担负起了掌管CAD数据的重大任务。而在今天,产品开发过程主要包括设计、仿真和试验三个阶段,每一阶段的工作均需要大量的知识经验、研发流程等,并产生大量数据。由仿真分析所产生的数据量比之CAD的数据更...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

分析步骤: 1、建立盘式制动器的有限元分析模型 首先通过UG建立盘式制动器的三维模型(如图1)。然后在Hypermesh中导入UG模型,利用Hypermesh优秀的网格处理功能对模型划分网格。摩擦块和制动盘模型分别使用C3D6和C3D8I来生成网格单元。单元采用的六面体单元,六面体单元更容易实现壁面处的正交性原则,因而计算精度较高,模...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

模拟汽车在高速碰撞时,车辆减速度按照国标或者客户提供的其它更高的要求来进行滑车试验,撞击结束后,不允许出现部件的折断或者撕裂;座椅的锁止装置不能解锁,需要能够正常工作;乘员不能滑出座椅;同时,座椅的下潜量不能过大,防止乘员所受的伤害值过大。 下面介绍的是有限元仿真在产品设计过程中的应用实例,其中前处理用的是...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

摘 要:利用 RADIOSS 强大求解功能,运用尺寸优化方法对典型客车整车骨架进行优化分析与改 进,在实现轻量化目标的同时,满足客车侧翻安全性的要求,为客车轻量化设计提供参考。关键词:RADIOSS 轻量化 尺寸优化 侧翻 安全Abstract: By RADIOSS and using the size optimization method, the typical structure of the whole ...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

电饭煲的散热是家电行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题,通过CAE仿真指出锅体、锅底、内外层锅盖的温度分布等,为进一步改进结构设计提供了理论依据,为家电行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。 产品问题概述 我司通过CAE仿真技术,分析某型号电饭煲内的米饭在加热完成后放置6 个...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

项目介绍随着列车的全面提速,列车碰撞安全性成为现代列车研究的最关键内容之 一。车体的耐撞性包括车体结构的承载能力、变形模式和自身吸收撞击能量的 能力等多方面的综合特性。满足列车车体结构的耐撞性,也就是在一定的撞击 速度下,列车车体的各个部位能有序的发生碰撞变形,在尽...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛中的我——大铁块,经过近两个月的不断进化,逆袭了,终于长成了自己喜欢的样子,各位观众,鼓掌吧! 扭转梁的设计空间,也就是咱健壮的“大铁块”,可是一身的赘肉,唉,“瘦身”吧。拓扑优化首当其冲,去除冗余材料,寻找最优的材料分布。 看吧,拓扑优化的结果显示横梁外侧的材料是需要...

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作者:  分类:HyperWorks  2017-01-05

汽车音响的振动是汽车行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题,通过CAE仿真指出汽车在x,y,z三个方向振动的受力情况和位移等,为进一步改进结构设计提供了理论依据,为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。 分析概述 汽车音响的设计是否满足要求,产品是否可靠?我司通过CAE仿真分...

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