CAE在汽车音响振动分析中的解决方案

2017-01-05 by:CAE仿真在线来源:互联网

汽车音响的振动是汽车行业在可靠性设计中所关心的最基本的问题,通过CAE仿真指出汽车在x,y,z三个方向振动的受力情况和位移等,为进一步改进结构设计提供了理论依据,为汽车行业在提高可靠性、降低产品的损坏率、压缩成本方面起到了显著的作用。

分析概述

汽车音响的设计是否满足要求,产品是否可靠?我司通过CAE仿真分析来确定产品在三个方向振动时的位移以及受力情况,检测产品的可靠性。通过分析发现产品的在各方向上受到的Mises应力都低于屈服强度,产品设计安全可靠。

分析结果

汽车音响在不同频率下的位移云图

音响在X方向不同频率下的受力和位移

在频率为27.0403赫兹时受到的最大Mises应力为4.34MPA

在频率为240.933赫兹时受到的最大Mises应力为12.84MPA

音响在27.0403赫兹以及在240.933赫兹情况下的位移图

音响在Y方向不同频率下的受力和位移

在频率为27.0403赫兹时受到的最大Mises应力为3.38MPA

在频率为273.62赫兹时受到的最大Mises应力为11.2MPA

音响在27.0403赫兹以及在273.62赫兹情况下的位移图

音响在Z方向不同频率下的受力和位移

在频率为27.0403赫兹时受到的最大Mises应力为1.822MPA

在频率为240.933赫兹时受到的最大Mises应力为6.915MPA

音响在27.0403赫兹以及在240.933赫兹情况下的位移图

结论:

在X轴方向最大Mises应力为4.34 mpa,低于屈服强度,所以安全。

在Y轴方向最大Mises应力为3.38 mpa,低于屈服强度,所以安全。

在Z轴方向最大Mises应力为1.822 mpa,低于屈服强度,所以安全。

通过振动分析发现产品的结构强度和稳定性都达到了要求。

使用软件:

Hypermesh,Abaqus/Standard

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