上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛在线答疑问题汇总

2017-02-15  by:CAE仿真在线  来源:互联网

上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛


在线答疑问题汇总


本次赛题为:汽车扭转梁结构设计


一、参赛事宜

1. 以团队形式参加的参赛作品是不是只要交一份?

答:是的,团队共同完成一份参赛作品就可以。

2. 请问一下优秀作品的评比是有数量标准吗?还是质量标准筛选?

答:我们会从结构、成本、重量以及交付物质量综合评比作品。


二、实习机会

1. 10月份才公布结果的话,那这个企业实习是针对173月份毕业的同学吧?

答:企业实习是7月份,不仅仅只针对173月毕业生。

2. 实习机会是今年的还是明年的?

答:今年7月份。

3. 作品提交是910号截止,那20名实习生代表的选择根据是什么?

答:大家会进行人力的在线测评,我们会结合在线测评和简历选出20名实习生代表。20名代表需要与队员时时交流,传达赛题信息。


三、赛题细节

  • 软件选择

1. 是否指定了优化分析软件?

答:我们不指定使用具体优化软件,但推荐OPTISTUCT软件。

2. 请问下推荐的CAD软件是什么?

答:CATIA

3. 请问下推荐用的CAE软件是什么?

答:前处理推荐HYPERMESH或者ANSA

4. 有关刚度和静态耐久度分析都可以用OPTISTRUCT分析吗?

答:可以。


  • 模型信息

1. 那我们关于模型是不是只用你们在网上发布的就可以了?

答:是的,直接用网上模型究竟可以了。

2. 基本参数如轮距等,是参照给的示例模型吗?

答:示例模型只是示例作用,具体参数由赛题中的硬点信息决定。

3. 尺寸是1:1的实车扭转梁模型吧?

答:是的。

4. 各个部件之间的连接方式是焊接吗?

答:是的。

5. 扭力梁悬挂最终是要与其他部件(车轮、车身等)连接在一起,设计的结构是否要考虑这些连接方式?

答:大家只需要设计要求的六个部件,并满足所给硬点位置。与其他部件的连接方式不做要求。

6. 有载荷达到10的六次幂,不知道这是否有问题?

答:没有问题,载荷包括力和力矩,所说的10的六次幕的载荷为力矩。

7. 请问下结构尺寸是针对某款具体车型吗?

答:结构尺寸对应于我们的以往车型,具体名称不做说明。

8.上面有很多模拟出来的硬点,是否要根据那些硬点来布置悬架?

答:示例模型的硬点是示例,实际需要按照赛题所给的详细硬点来布置悬架。

9.给的那个模型单位制是N m s?

答:不是,模型单位制N mm s

10. 不同的焊接方式,疲劳寿命以及其他的性能指标结果也会有所差异,焊接方式需不需要做一个规定,比如说统一采用刚性焊接?

答:焊接主要影响的是疲劳寿命,我们这次只要求考核刚度和应力,焊接方式影响不大,推荐用壳单元模拟焊接。

11. 弹簧和减振器等的安装位置只是有就行,有没有尺寸要求?

答:模型中相应的刚性单元抓的区域大致是弹簧和减震器的安装位置,大家可照此设计。

12. 我在hypermesh里打开模型只看到一堆箭头和数值,不知道有没有问题,能看一下打开的模型是怎么样的吗?

答:这种情况是由于载荷的箭头和数值按照默认显示,只需要将载荷显示的大小调小既可。

13. 所设计的结构是否包括减震器和弹簧?从你们给的参考模型可以大致看出这两个结构已超出了设计空间?

答:只需要设计所要求的六部件,减震器和螺旋弹簧不需要设计。


  • 材料及成本

1. 成本要控制在什么范围内?

答:成本没有明确量化,但是尽可能降低成本同时满足性能要求最好。

2.成本要怎么计算?包括工艺费,材料费,还有什么?

答:成本主要包括工艺费和材料费。

3.材料具体是哪种钢材?各部分需要选取同样的钢材吗?

答:具体钢材不做规定,各部分可以选择不同的钢材。

4.钢型号无限制,是不是考虑成本时也要考虑材料的价格?还是只考虑结构制造成本?

答:成本包括工艺费和材料费。需要同时考虑材料费和结构成形方式的制造成本。

5.性能报告里是否需要对成本评估进行说明?成本是不是贵公司自己评估,我们不需做说明?

答:参赛作品的成本评估我们会请专家团队进行评估,性能报告里无需对成本评估进行量化说明。

6.可不可以把材料成本做个排序放到网上,从网上查到的成本会不会和公司的里有出入?

答:现在国内主要的钢铁厂不同材料成本相差不大,大家可以先按照网上查到的材料成本进行考虑,最后我们专家组会相应进行评估。


  • 性能评估

1. 扭转梁是只关于静态疲劳吗,还是包括动态多轴疲劳?

答:本次赛题考核的耐久只是静态疲劳,不包括动态疲劳。

2. 在设计时,各个工况设计要满足具体的要求有哪些?

:只需满足刚度和耐久要求。刚度要求范围及耐久8个工况的应力值要求都在赛题中注明了。

3. 耐久性的衡量指标是?

答:耐久性的衡量指标就是8个工况的应力值要求。

4. 工况是一次满足两个工况就可以了吗?

答:不是,8个工况都需要同时满足。

5. 给的题目中显示了六部分的结构,实际设计的时候是不是只需要设计横梁和纵壁的结构和仿真?

答:不是的,题目中的六部分结构都需要进行设计并虚拟验证。

6. 题目中给出的工况1,2,3,4,5,6,7,8八种工况,各具体为什么工况?

答:八个工况是扭转梁典型标准静态工况,出于企业保密不说明具体名称。

7. 1-8工况的载荷值和约束是多少?

答:1-8工况的加载载荷在赛题中已给出,计算方法用惯性释放法计算。

8. 计算疲劳寿命时,统计因素考不考虑?

答:不需要考虑,只需要满足工况要求的应力值就好。

9. 耐久的衡量指标不是满足vonmises就好吗?怎么还有疲劳寿命?

答:不需要考虑疲劳寿命,工况要求的应力值是我们基于疲劳寿命评估给出的,大家只需要满足工况所需应力值就可以。

10. 耐久性载荷怎么添加?路面不平度白噪声激励经过轮胎怎么换算?

答:不需要考虑白噪声激励,只需要考虑静态耐久并满足应力要求。


开放分享:优质有限元技术文章,助你自学成才

相关标签搜索:上汽荣威名爵“知行杯”汽车结构及仿真设计大赛在线答疑问题汇总 HyperWorks有限元分析培训 HyperMesh网格划分培训 hyperMesh视频教程 HyperWorks学习教程 HyperWorks培训教程 HyperWorks资料下载 HyperMesh代做 HyperMesh基础知识 Fluent、CFX流体分析 HFSS电磁分析 Ansys培训 Abaqus培训 

编辑
在线报名:
  • 客服在线请直接联系我们的客服,您也可以通过下面的方式进行在线报名,我们会及时给您回复电话,谢谢!
验证码

全国服务热线

1358-032-9919

广州公司:
广州市环市中路306号金鹰大厦3800
电话:13580329919
          135-8032-9919
培训QQ咨询:点击咨询 点击咨询
项目QQ咨询:点击咨询
email:kf@1cae.com